Motoryzacja - technika ... i "okolice"

[Dariusz]

Bardziej czy mniej rozwinięci duchowo/oświeceni, wszyscy w jakimś stopniu korzystamy z samochodów i innych rozwiązań technicznych.
Mamy swoje ulubione marki itp. itd..
Może, by dyskusja chwyciła  zamieszczę taki artykuł:

Najlepsze auto-wymówki z Niemiec
Wtorek, 20 lipca (09:06)

Cykl dotyczący najlepszych auto-wymówek rozpoczęliśmy od samochodów francuskich. Na podium naszego redakcyjnego zestawienia znalazły się trzy pojazdy, które - poza krajem pochodzenia i słabością do mechaników - łączyły też stosunkowo rozsądne ceny.


BMW serii 5 E39

Nie myślcie jednak, że tego typu auta muszą być tanie. Oto kilka przykładów samochodowych  alibi z Niemiec...

W bundeslidze najlepszych wymówkowozów nie mogło zabraknąć odpowiednika Michaela Ballacka - drogiej, nadgryzionej zębem czasu gwiazdy, która z wiekiem coraz rzadziej nadaje się do użytku. W tej roli postanowiliśmy obsadzić mercedesa klasy E typoszeregu W210.

...

http://motoryzacja.interia.pl/news/najlepsze-auto-wymowki-z-niemiec,1508310,415

[Dariusz]

Nie chwyciło? 

Może teraz troszkę o "włochach"?

Auto-wymówki. Czy alfy są...
Piątek, 23 lipca (13:33)


Alfa 156

Obiecaliśmy też, że w kolejnych tekstach przybliżymy najlepsze moto-wymówki z Niemiec i Włoch. Chociaż w komentarzach zarzucano nam stronniczość, wybiórczość, a nawet postępującą chorobę psychiczną, postanowiliśmy, że wywiążemy się z obietnicy. Niestety, nie jest to łatwe...

Wewnętrzny "luz"

O ile wskazanie kilku wyróżniających się słabością do mechaników pojazdów z Francji czy Niemiec nie sprawiło nam większego problemu, o tyle wybranie czołówki włoskich aut dla dezerterów to wyższa szkoła jazdy. Pojazdy ze słonecznej Italii mają bowiem to do siebie, że spora część z nich jest kwintesencją śródziemnomorskiego temperamentu, klasy i... wewnętrznego "luzu". Próba wyłonienia kilku odznaczających się najwyższą awaryjnością przypomina więc nieco kawał o "wyborze przez losowanie najgłupszego posła Samoobrony".

...

http://motoryzacja.interia.pl/news/auto-wymowki-po-wlosku,1509830,415

[Dariusz]

Samochody są po to by nimi jeździć, jednak jak nieraz obserwuje się niektórych użytkowników ruchu drogowego, to włos się na głowie jeży co wyprawiają, jak jeżdżą.
Prawo przewiduje pozbawienie delikwenta prawa jazdy, jednak jak się okazuje nie jest to takie proste. Czy i za co powinno się pozbawiać "kierowców" tego dokumentu"?

[songo1970]

szkoda tylko że tym "najlepszym" prawko w ogóle nie jest potrzebne do jazdy..

[Dariusz]

Ale może są sposoby i na nich?

[PHIRIOORI]

najpierw wprowadzic egzaminy na  prawo posiadania swego dziecka,

a potem takie duperele.

[Dariusz]

W świetle doniesień napływających ze świata niewątpliwie przydałoby się co niektórym takie egzaminowanie. 
Jednak my tu bardziej pod kątem techniki.

[arteq]

Dariusz, a jak określiłbyś następujące zachowanie: delikwent z zamkniętymi oczami przejeżdża przez skrzyżowanie ze znaczną prędkością?

[ptak]

Dariusz, a jak określiłbyś następujące zachowanie: delikwent z zamkniętymi oczami przejeżdża przez skrzyżowanie ze znaczną prędkością?

Niektórzy z zamkniętymi oczami potrafią przejść przez życie… 

[Dariusz]

Samochody używane

Chcesz kupić lub sprzedać samochód? Interesujesz się pojazdami z drugiej ręki? Ten serwis powstał specjalnie z myślą o tobie! Znajdziesz w nim porady ekspertów dotyczące oceny stanu auta przed zakupem, testy samochodów używanych, rankingi niezawodności i wiele innych, ciekawych informacji.

http://motoryzacja.interia.pl/wydarzenie/uzywane

Jakiego przebiegu się bać?

http://motoryzacja.interia.pl/wydarzenie/uzywane/news/jakiego-przebiegu-sie-bac,1530231,415

EDYCJA:

Może nie za bardzo związane to z motoryzacją, jednak z techniką ma coś wspólnego:

Nie daj się nabrać. Cała prawda o telewizorach LED

LCD LED na cztery sposoby



Czy LED to rzeczywiście technologiczny przełom na rynku telewizorów? Jakie są wady i zalety tego rozwiązania? A wreszcie – jakie typy odbiorników LED są aktualnie dostępne w sprzedaży? Na te i inne pytania odpowiada Juliusz Kornaszewski, wieloletni zastępca redaktora naczelnego miesięcznika „PC World”, szef działu sprzętowego „Kino Domowe – Magazyn DVD” oraz ekspert Centrum Dobrego Obrazu.

Jeśli sądzisz, że telewizor LED to produkt najnowszej technologii, następca telewizora LCD, to jesteś w błędzie. Część producentów chciałaby, aby klienci  tak myśleli. Jednak prawda jest inna – LCD LED to po prostu kolejna odmiana telewizora ciekłokrystalicznego. Różni się w nim tylko jeden element – podświetlenie ekranu. Warto również wiedzieć, że LED występuje w aż czterech odmianach, o których dowiesz się z naszego materiału.

....

http://tech.wp.pl/kat,1009789,title,LCD-LED-na-cztery-sposoby,wid,12646789,wiadomosc.html

[Dariusz]

Jak nas kantują mechanicy?

10 grzechów głównych warsztatów samochodowych



Złe złego początki

Każda wizyta w warsztacie samochodowym wiąże się ze zrujnowanym portfelem lub w najlepszym przypadku nerwami. Jak się okazuje, w Wielkiej Brytanii około 87 proc. warsztatów samochodowych oszukuje swoich klientów. Mechanicy oddawali klientom dalej popsute samochody. Ponoć większość awarii przeoczyli.

A jak jest w Polsce? Kiedy patrzymy na nasze podwórko, można odnieść dokładnie odwrotne wrażenie. Polscy mechanicy zdają się być bardziej dokładni, niż ich koledzy z Wysp. Można pokusić się nawet o stwierdzenie, że są nadgorliwi w naprawianiu samochodów. Sprawę ułatwia fakt, że po polskich drogach jeździ cała masa starych samochodów - w nich zawsze coś będzie szwankować. Sprawę ułatwia to, że większość z tych samochodów można naprawić nawet w garażu, do tego bez specjalistycznych urządzeń. Dalej zebraliśmy najczęstsze sposoby naciągania przez mechaników. Jeśli macie jakieś inne przygody w warsztatach, to podzielcie się z nami, a my przekażemy je dalej

1/11

http://moto.wp.pl/gid,12663840,title,Grzechy-polskich-mechanikow,galeriazdjecie.html

[Torton]

Tak, nawet i na roztopioną margarynę ma to jeździć, ale chyba po to, aby szokować widzów. Tak naprawdę, to obecnie silnik pana Piotra Mężyka chodzi na normalną benzynę, ale jest czymś zupełnie oryginalnym w skali świata.

Pan Piotr trochę minął się z powołaniem. Z wykształcenia jest nauczycielem żywienia zbiorowego a na swoim koncie ma natomiast kilka wynalazków. Ostatni to prawdziwy hit. Silnik M=2+4, czyli oryginalne połączenie dwu i czterosuwu. Po co? By wyeliminować wady obu i wykorzystać ich zalety. Kiedy przed kilku laty pan Piotr przedstawił swój model na Politechnice Gliwickiej zainteresował się tym profesor Stefan Postrzednik, kierownik Zakładu Techniki Spalania i Silników Spalinowych tej uczelni. Stamtąd sprawa trafiła do dr Adama Ciesiołkowicza. Odtąd nasz wynalazca zyskał wsparcie zawodowego naukowca. Postanowiono zbudować niezwykłą maszynę. Jak to w naszym biednym kraju bywa kasę na części do prototypu dał wynalazca, pomieszczenia - firma samochodowa.

W 2000 roku maszyna wystartowała. Silnik dwusuwowy wzięto od starej WFM-ki, gdzie indziej wymontowano mały silnik czterosuwowy. Silniki dwusuwowy charakteryzuje się tym, że ma bardzo prostą konstrukcje, osiąga wysoką moc z objętości. Każdy jednak wie, ile jej idzie w zanieczyszczanie środowiska. Czterosuwy natomiast są bardziej ekologiczne, ale sporo mocy tracą na obsługę

Oto co zbudowali ci panowie według fachowego opisu:

konstrukcja nie ma zaworów ani systemu rozrządu. W jednej tulei cylindrowej - przestrzeni roboczej - pracują naprzeciwbieżnie dwa tłoki jeden od czterosuwu, drugi od dwusuwu. Cylindry obu silników zostały połączone wspólną głowicą. Tłoki poruszają się z różnymi prędkościami przy odpowiednim przesunięciu fazowym. Tłok czterosuwu wykonuje dwa razy więcej obrotów niż tłok dwusuwu.

Przewiduje się że wał korbowy modułu dwusuwowego może pracować z prędkością 6-7 tys. obrotów na minutę, co daję prędkość części czterosuwowej rzędu 14-15 tys. obrotów. Działanie obu tłoków synchronizuje przekładnia, łącząca ich wały korbowe.
Pojemność silnika wyznaczają dna dwóch tłoków i wewnętrzne powierzchnie cylindrów, co ma zasadniczy wpływ na dokonanie cennych spostrzeżeń dotyczących możliwości tego rodzaju silnika. Moc odbierana jest z obydwu modułów silnika, a tłok czterosuwu wspomaga wymianę ładunku, czyli napełnianie mieszanką paliwowo-powietrzną i wylot spalin. Tłok czterosuwu w pewnym sensie przejął w tej konstrukcji rolę systemu rozrządu, stanowiąc bezzaworowy układ wymiany ładunku.

Oczywiście stworzony prototyp jest prymitywny. Potrzebne są następne. Najważniejsze, że coś takiego może pracować. Obliczenia wskazują, że w takiej konstrukcji z jednego litra pojemności można uzyskać nawet 200-300 koni mechanicznych mocy przy kilkunastu tysiącach obrotów.

Oprócz dużej mocy z jednostki pojemności oraz uniknięcia systemu zaworów i rozrządu, silnik taki mógłby spalać wiele rodzajów paliwa, oprócz ropy naftowej mogłaby być tytułowa rozpuszczona margaryna.

W czasie prac konstruktorzy wpadli na pomysł uzyskania zmiennej pojemności przestrzeni roboczej. Nie jest tu zupełne novum. W innym silniku zaprojektowanym niezależnie przez pana Jerzego Woźniaka z Politechniki Wrocławskiej istniej takie rozwiązanie. Dotyczy to jednak zupełni innej idei technicznej.

W konstrukcji M=2+4 nie potrzeba zbyt skomplikowanej konstrukcji mechanicznej. Wystarcza zmiana faz tłoków. Tłok dwusuwu będzie cały czas pracował tak samo, natomiast tłok czterosuwu może zmieniać swe położenie względem tego pierwszego, zależnie od ustawienia momentu wyprzedzenia zapłonu. Nazwano to efektem Ciesiołkiewicza. Pozwoli on na zmianę wielkości komory spalania stosownie do aktualnych obciążeń silnika.

Zmianie wielkości przestrzeni roboczej może także towarzyszyć zmiana ciśnienia. Przy takich silnikach nie ma potrzeby stosowania skrzyni biegów. Może to być przekładnia planetarna redukująca prędkość obrotową, generatory zapewniające płynny przepływ mocy.

W zamyśle konstruktorów jest wiele ciekawych rozwiązań, które mogłyby staś się podstawą silnika przebijającego to wszystko czym dysponują wielkie koncerny. Przypomnijmy: z l litra pojemności 200 - 300 koni mechanicznych. Czy są w państwie instytucje, które powinny wesprzeć prace nad tym silnikiem. Są. I co tego, przecież to Polska właśnie...

Źródło: http://www.ndw.v.pl/art.php?nr=234

[Dariusz]

Przegląd - co musisz wiedzieć
Piątek, 17 września (13:57)

Zobacz, co warto wiedzieć o wizycie w stacji kontroli pojazdów. Pomoże to uniknąć kłopotów z przeglądem.


Do wizyty na stacji kontroli warto się przygotować /INTERIA.PL

...

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/przeglad-co-musisz-wiedziec,1532669,415

[Dariusz]

Stronka, która przyda się każdemu, kto sam lubi naprawiać swe pojazdy:

http://forum.interia.pl/forum/serwis,1036

EDYCJA:

Coś dla miłośników rowerów i zdrowego/sportowego stylu życia:

Koniec brudnych nogawek - rower bez łańcucha



Koniec ze smarowaniem rowerowego łańcucha i podwijaniem nogawek spodni, aby się nie brudziły i nie wkręciły w łańcuch. Węgierski zespół projektantów zaprezentował innowacyjny rower bez łańcucha - Stringbike, który dodatkowo można łatwo dostosować zarówno do jazdy miejskiej, jak i sportowej.

W nowym rozwiązaniu, zamiast staromodnego łańcucha zastosowano stalowe linki połączone ze specjalnie zaprojektowanym systemem dźwigni i dysków, które napędzają rower. Wspomniane dyski stanowią kluczowy element całego systemu, ponieważ decydują o charakterystykach jezdnych roweru. Są to elementy wymienne - stosując różne dyski możemy w prosty sposób zamienić nasz rower z wersji miejskiej w trekkingową albo sportową. Sposób działania systemu tarcz i dźwigni przedstawiony jest na poniższym filmie:

...

http://tech.wp.pl/kat,1009779,title,Koniec-brudnych-nogawek-rower-bez-lancucha,wid,12686179,wiadomosc.html

[Dariusz]

Te auta złodzeje kradną najczęściej
12 października 2010
Samar


nadrogach.pl

Niemieckie firmy ubezpieczeniowe zrzeszone w GDV po raz kolejny przedstawiły raport, który zawiera ranking modeli najczęściej padających ofiarą złodziei.

...

http://moto.onet.pl/1628123,1,te-auta-zlodzeje-kradna-najczesciej,artykul.html?node=8

[songo1970]

czy istnieją prawdziwe sportowe samochody elektryczne- otóż tak(dla tych co nie znali), choć cena dla przeciętnego Polaka jeszcze trochę nieprzystępna ~100 000$,-
to nic pomarzyć można- a to i tak przyszłość motoryzacji, i to nie tak dalekiej..

reszta- http://www.teslamotors.com/

[Dariusz]

Zimówki czy całoroczne?
Czwartek, 14 października (00:56)

Już czas poruszyć temat przygotowania samochodu do zimy. Oczywiście najważniejszą, żelazną zasadę przed sezonem zimowym jest zmiana opon. Jednak czy opony letnie i zimowe mają sens? Czy nie wystarczą "gumy" całoroczne?


Jak co roku o tej porze wraca temat opon zimowych

ak co roku o tej porze wraca temat opon zimowych. Rok temu odważyłem się naruszyć pewne tabu, a mianowicie zwątpiłem w zasadność cosezonowej zmiany ogumienia, wskazując na istnienie opon całorocznych, szczególnie zalecanych dla osób jeżdżących normalnie, bez pseudosportowych ambicji. Uważałem i nadal jestem przekonany, że cała ta medialna histeria pod tytułem "zmieniajcie co sezon opony" jest wyłącznie trikiem marketingowym producentów, albowiem bardziej się opłaca sprzedać nam dwa komplety gum niż jeden. Na podobnej zasadzie wciska się nam inny proszek do prania koszul białych, a inny do kolorowych.

Rozpętała się prawdziwa burza, spektrum dyskutantów podzieliło się mniej więcej po równo na trzy części. Pierwszą zajmować się nie ma sensu, gdyż w miejsce argumentów używała epitetów ("baran" i "głupek" były najłagodniejszymi i jedynymi nadającymi się do przytoczenia), czym tylko sobie wystawiła jednoznaczne świadectwo. Trzecią częścią dyskutantów też się nie zajmę, gdyż mnie poparła - więc o nie ma potrzeby przekonywać przekonanych.

...

Niespodziewanie znalazłem sojusznika, w postaci artykułu "Der Spiegel";, przedrukowanego i u nas w tłumaczeniu pod tytułem "Zimowe Oszustwo Oponowe". Powołując się na testy ADAC-u (chyba jedna z najbardziej szacownych instytucji motoryzacyjnych w Europie, w dodatku nie pozostająca na niczyim "garnuszku", całkowicie niezależna) dowodzi, że:

...

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/opony-zmieniac-czy-nie,1540817

[Dariusz]

Poniedziałek 19.09.2011, 18:05

Uwaga kierowcy! Za to kary będą ostrzejsze


PAP/ JACEK TURCZYK

Zobacz, co chcą tępić.

Za rozmowę przez telefon komórkowy kierowca dostanie pięć punktów karnych, a za przewożenie dziecka bez fotelika sześć punktów. To propozycje MSWiA do których inne resorty zgłaszają właśnie uwagi - donosi onet.pl.

Kierowcy, którzy podczas jazdy rozmawiają przez komórkę trzymając ją w ręku muszą obecnie liczyć się tylko z mandatem. Ci przewożący dzieci w niedozwolony sposób, czyli np. poza fotelikiem ryzykują trzema punktami.

PLAGA NIELEGALNYCH WYŚCIGÓW>>

    Inne zmiany zakładają m.in. wzrost liczby punktów karnych dla kierowcy (motocyklisty) który wiozącego pasażerów bez zapiętych pasów bezpieczeństwa (kasku). Z 3 do 5 pkt. rośnie kara za cofanie na autostradzie lub drodze ekspresowej - wylicza portal.

Z 2 pkt. karnymi musi się liczyć ten, kto wjedzie na skrzyżowanie mając świadomość, że na nim lub za nim nie będzie miejsca do kontynuowania jazdy. Także ten, kto wjedzie między pojazdy poruszające się w kolumnie (5 pkt. jeżeli to kolumna pieszych).

NIEMIECKA POLICJA POLUJE NA POLAKÓW>>

Ciągnąc za autem sanki lub narciarza ryzykować się będzie 5 pkt. a przewożąc zbyt wiele osób po jednym punkcie za każdą ponad normę.

Projekt jest efektem analizy bezpieczeństwa na drogach. Zaostrza kary za naruszenia przepisów drogowych, które zdarzają się najczęściej - tłumaczy onet.pl rzeczniczka MSWiA, Małgorzata Woźniak.

S

Złe wieści dla kierowców, będą ostrzejsze kary

http://www.sfora.pl/Uwaga-kierowcy-Za-to-kary-beda-ostrzejsze-a36068

[Robin]

czy słyszał ktoś o napędzie magnetycznym ? podobno taki istnieje ?

[Fair Lady]

Tak juz od dawna. Sa juz prowadzone pierwsze proby. Chodzi o zmiane pol (indukcja), czy poprzez ruch samoczynne ladowanie pojazdu. Problem tylko impuls na wystartowanie no i rozmiary.
Pokrewne temu jest rowniez wykorzystanie jednoszynowca (transrapid).
Pare miesiecy temu czytalam bardzo ciekawy artykul o tym, nistety nie mam juz tej gazety.
Autor opisywal plusy i minusy tych magnetycznych pojazdow. SF staje sie codziennoscia.

[songo1970]

Tesla Motors wprowadza darmowe ładowanie swoich pojazdów . 26.09.2012.


Tesla Motors wprowadza rewolucyjny supercharger Ładowanie darmowe  podczas dalekich podróży - 26 września 2012
Wysłany 26 września 2012 przez lucas2012infos | Zostaw komentarz
Dziś Tesla Motors  zaprezentowała długo oczekiwaną sieć doładowania, która pozwala, aby dalekie podróże w samochodach całkowicie były bezpłatne dzięki wykorzystaniu energii słonecznej i energii elektrycznej. Dotychczas sieć składa się z sześciu stacji doładowania rozciągająca się po  Kalifornii, jak również części Nevady i Arizony. Stacje te pozwolą Tesla Model S ładować za darmo, a opłaca się to przy dużych odległościach podróży. To jest tak przełomowe, bo do tej pory jedną z głównych wad tych samochodów elektrycznych jest ich niezdolność do podróży na długich dystansach na jednym ładowaniu.Wskaźnik ładowania ośrodki, które otworzyły dotąd to tylko pierwszy z wielu, jaki firma planuje zainstalować turoładowanie
Stacje Doładowania będą ładować dwa razy tak szybko, jak każdy obecnie używany i zostanie zainstalowane poczas postojów na autostradach. baldachim dachu na wielu stacjach ładowania ma baterie słoneczne co umieści więcej energii do lokalnej sieci energetycznej, z czasem, niż samochody będą zużywać. Za nieujawnioną cenę będzie również dom stacji ładowania, który pozwoli lokalnym na  jazdy bardziej wygodne.
Elon Musk, Tesla Motors współzałożyciel i CEO powiedział w komunikacie prasowym  "sieć Tesli Supercharger jest zmianą gra dla pojazdów elektrycznych, zapewniając dalekie podróże, które mają poziom wygody równoważny do samochodów benzynowych dla wszystkich celów praktycznych. Jednakże, poprzez porażenie dalekie podróże bez żadnych kosztów, jest  niemożliwością dla samochodów benzynowych, Tesla jest  w trakcie wykazania, jak fundamentalnie lepszy elektryczny transport może być. Dajemy Model S na zdolność kierowania pojazdem niemal wszędzie za darmo na czystym słonecznym. "
no to sobie przypomnijmy  jak wygląda ten piękny i "cenny" pojazd .


 jest też tam w artykule ciekawostka .
 kto ma udziały większościowe w produkcji tych cichutkich pojazdów?

Morgan Stanley w zasadzie kontroluje ich ocenę akcji . To samo w sobie jest inną ironią, bo Morgan Stanley może śledzić swoje korzenie w JP Morgan, inwestor, który wyciągnął finansowanie na Tesla kiedy uświadomił sobie, finansowe i polityczne następstwa w świecie z darmową energią. Morgan Stanley nie był przychylny dla Tesla Motors tak daleko, ale wszyscy wiemy, że historia ma tendencję do powtarzania się, tak, że jest kolejną rzeczą, aby zwrócić uwagę.
http://www.teslamotors.com/supercharger


 oni chyba nie wiedzą ,że szykują się ogromne zmiany w świecie komunikacji . samochodowej .
 Jak pojawią się pojazdy antygrawitacyjne .
 Jakiś czas - może 18 miesięcy - będą używane obecne napędy.
 ironią losu jest  fakt ,że już od ponad 50 lat mogliśmy  taki napęd używać powszechnie .
 Ale znaleźli się fanatycy kochający zapach benzyny i ropy i to oni zdominowali świat .. 
  aż nagle w Jaskini Ropnego Tygrysa pojawił się Elektryczny pogromca - oferujący darmową jazdę.
 Poczekam ..na darmowy pojazd z możliwością podróży na inne planety ,a na początek choćby na Księżyc.
 To już  niedługo ,może w tym roku zaproponują nam "Galaksjanie " wycieczki na Marsa ,Księżyc,Wenus ...w celach  poznawczych i byśmy się przyzwyczajali powoli , do życia w Rodzinie Galaktycznej .
  Toż przecież stamtąd pochodzimy ..
http://kochanezdrowie.blogspot.com/2012/09/tesla-motors-wprowadza-darmowe-adowanie.html

[barneyos]

Wszystko prawda, Tesla to był prawdziwy wizjoner, który mówił o bezprzewodowym przesyle energii, o silniku umożliwiającym podróże przez ocean w 12 minut i na inne planety, ale także o tym, że kiedyś będziemy nosić w kieszeni małe pudełka, które pozwolą nam słyszeć i widzieć naszego rozmówcę.

Był rok 1895 !

PS. Właśnie trawię najowszą książkę o nim: Nikola Tesla - władca piorunów.

[songo1970]

Tesla Model S 2013
 
foto: Tesla



 Szybki i oszczędny - wydawałoby się, że te dwie cechy nie mogą iść w parze. Z pojazdem Model S, Tesla udowadnia, że jest to możliwe.

Tesla Model S jest limuzyną, na którą z pewnością każdy spojrzy z przyjemnością. Samochód jest jednak interesujący nie tylko ze względu na swoje harmonijne kształty, ale przede wszystkim dzięki swojemu napędowi i pokaźnemu zasięgowi.

Elektryczne pojazdy kojarzą nam się przede wszystkim z autami miejskimi, jednak Model S z pewnością do nich nie należy. Wystarczy wspomnieć, że elektryczny napęd umieszczony pod podłogą umożliwia limuzynie przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 4,4 sekundy, a jego zasięg na jednym ładowaniu to imponujące 480 km.

Brak silnika spalinowego zaowocował także większą przestrzenią w środku i dodatkowym bagażnikiem znajdującym się pod maską. Wnętrze pomieści pięć dorosłych osób oraz dwoje dzieci w opcjonalnych fotelikach.

Kierowca ma do dyspozycji system multimedialny z 17-calowym wyświetlaczem. Z jego pomocą połączymy się z internetem, posłuchamy radia, a do celu dotrzemy wykorzystując nawigację.

Cena tej elektrycznej limuzyny to 49 900 dolarów. Pierwsze dostawy samochodu do klientów są zaplanowane na początek 2013 roku.

 BIORĘ.  ZA 49 900 ZŁOTYCH ? !... HO HO . ale bym śmigal na światłach .przy ruszaniu .. bym zostawiał kopciuchów dalekoooo...
http://kochanezdrowie.blogspot.com/2012/11/tesla-model-s-2013-elektryczny.html

[blueray21]

Osiągi bardzo dobre, ale limuzyna? Chyba do wożenia dzieci do szkoły. 480 km to dość dużo, ale potem dość długa przerwa, więc wyjeżdżając na wakacje, sporą część spędzimy po drodze.
No i ktoś zapomniał, że dolar kosztuje ca 3 zł.

[songo1970]

..tak, tak, ale 100km za 5zł- to już otwiera oczy szerzej
http://www.wykop.pl/ramka/364637/elektryk-samodzielnie-zbudowal-pojazd-na-prad-5-zl-za-100-km/
to spalinówka musiałby palić 1l./100km!